Bangkok ist eine sehr charmante Stadt und ideal für Individualreisende. Allerdings gibt es einige Probleme beim Transfer vom Flughafen ins Stadtzentrum. Wenn man beispielsweise am Taxistand im Erdgeschoss ein Taxi nimmt, muss man nicht nur mit dem Fahrer verhandeln, sondern selbst wenn er den Taxameter korrekt einschaltet, hat man immer noch die Sorge, einen Umweg fahren zu müssen (dieses Jahr, als Wendy und ich zum chinesischen Neujahr in Bangkok waren, wurden wir auf einen Umweg gefahren und zahlten am Ende 450 Baht). Umso begeisterter war ich, als die Nachricht kam, dass die MRT am Flughafen Bangkok offiziell in Betrieb ist und man in nur 15 Minuten ins Stadtzentrum kommt! So muss ich mein Gepäck nicht mehr hinter mir herschleppen und mit dem Fahrer feilschen, und die MRT ist sowohl komfortabel als auch bequem!
Der Bau der Flughafen-Expresslinie in Bangkok begann im Juli 2005 und nahm im Juni 2010 den Probebetrieb auf, wobei zu verschiedenen Zeiten kostenlose Probefahrten angeboten wurden. Nach der offiziellen Inbetriebnahme im August wird erwartet, dass der „Airport Express“ täglich mehr als 50.000 Fahrgäste befördern und einen Tagesumsatz von 1 Million Baht erzielen kann.
Darüber hinaus soll bis Ende des Jahres der „City-Gepäckaufgabeservice“ eingeführt werden, was besonders für Passagiere mit späten Flügen sehr praktisch ist. Wir können unser Gepäck morgens am Bahnhof Makkasan einchecken und Bangkok dann den ganzen Tag erkunden, ohne unser schweres Gepäck mit uns herumschleppen zu müssen. Abends können wir dann zum Flughafen fahren und dort einchecken. Dieser komfortable Service lässt mich Bangkok immer mehr lieben.
Die Bangkok Airport Rail Link (SARL) ist unterteilt in...Blaue Linie (City Line),Red Line Express,Yellow Line Express.
- Blue City Line (SA City Line)Der Fahrpreis liegt zwischen 15 und 45 Thailändischen Baht. Die Fahrt beginnt am Flughafenbahnhof (Suvarnabhumi) und umfasst insgesamt sechs Haltestellen: Lardkrabang, Baan Tubchang, Hua Maak, Ramkhanhaeng, Makkasan, Rajaprap und Phaya Thai. Die gesamte Fahrt dauert etwa 30 Minuten.
- Makkasan Expresslinie (Rote Linie)Die Hin- und Rückfahrkarte kostet 150 Baht, die einfache Fahrt 90 Baht. Es handelt sich um eine Direktverbindung vom Flughafenbahnhof zum Bahnhof Makkasan; die Fahrt dauert etwa 15 Minuten pro Strecke.
- Gelbe Expresslinie (Phaya Thai Expresslinie)Die Hin- und Rückfahrt kostet 150 Baht, die einfache Fahrt 90 Baht. Es handelt sich um eine Direktverbindung vom Flughafenbahnhof zum Bahnhof Phaya Thai; die Fahrt dauert etwa 17 Minuten.
Dieses Mal nahmen wir die City Line, die an jeder Station hält. Der Wartebereich befindet sich auf Ebene B1 des Flughafens und ist in der Ankunftshalle gut ausgeschildert.
Nachdem Sie B1 erreicht haben, befindet sich rechts eine große Rampe. Gehen Sie diese hinunter und fragen Sie das Personal nach dem Weg zum Fahrkartenschalter. Bei meinem Besuch waren die Fahrkartenautomaten noch nicht in Betrieb, daher wurden die Fahrkarten nur manuell verkauft, aber es ging trotzdem recht schnell. (Tipp: Vor den Fahrkartenschaltern hängen MRT-Pläne; nehmen Sie sich einen mit – er ist sehr hilfreich für alle, die zum ersten Mal alleine mit der MRT unterwegs sind!)
Die City Line folgt der gleichen Strecke wie die Expresslinie (allerdings mit einem anderen Startbahnhof im Stadtzentrum) und hält an acht Stationen. Sie ist ein gängiges Verkehrsmittel für die Einwohner Bangkoks und daher sehr beliebt. Ich empfehle, ein kurzes Stück nach vorne zu gehen, um einen Sitzplatz zu bekommen. Die Fahrt vom Flughafen ins Stadtzentrum dauert etwa 30 Minuten. Derzeit beträgt der Aktionspreis pauschal 15 THB, ab Januar 2011 liegt der offizielle Preis zwischen 15 und 45 THB. Im Vergleich zu Taxifahrten ist dies jedoch immer noch sehr günstig.
Hier finden Sie weitere Informationen zum Umstieg auf die City Line:
1. Von den 8 Stationen der City Line besteht eine Verbindung zwischen der Station Makkasan und der Station Petchaburi der MRT.
2. Die letzte Haltestelle ist die Station Phaya Thai, die direkt mit dem Bangkok SkyTrain BTS verbunden ist. Der Umsteigepunkt ist die Station Phaya Thai an der Sukhumvit-Linie.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass wir dieses Mal nach Verlassen der MRT-Station Phaya Thai direkt zum Ausgang im Erdgeschoss gingen und ein Taxi zum Hotel nahmen. Das Schleppen unseres Gepäcks und das Umsteigen auf andere MRT-Linien war uns einfach zu anstrengend. Außerdem lag unser erstes Hotel, das VIE HOTEL BANGKOK, in der Nähe der Station Ratchthewi an der Sukhumvit-Linie. Daher kostete die Fahrt mit MRT und Taxi insgesamt nur 110 THB, wodurch wir Transportkosten sparen konnten.
Anbei ein U-Bahn-Plan, den ich online gefunden habe. Ich scanne ihn später ein und lade meine eigene Kopie hoch. ^^ (Bei Bedarf könnt ihr ihn gerne herunterladen.)
Viele Fahrgäste sind auf die MRT umgestiegen, und ich denke, dass auch die Taxifahrer im ersten Stock in gewissem Maße betroffen sein dürften.
B1 bietet außerdem eine Vielzahl an Speisemöglichkeiten.
Biegen Sie rechts ab, und Sie erreichen den Fahrkartenschalter des Airport Express.
Zuerst war ich von der großen Menschenmenge etwas überrascht, aber dann merkte ich, dass der Ticketverkäufer unglaublich schnell war und ich die Tickets im Nu gekauft hatte.
Da viele Einheimische aus Bangkok diesen Zug benutzen, empfiehlt es sich, in die vorderen Waggons zu gehen, wo es weniger freie Plätze gibt.
Sobald alle im Bus saßen, holten sie alle ihre Handys, Kameras und iPods heraus.
Dies sind die acht Stationen auf dem Weg.
Endstation: Bahnhof Phaya Thai.
Referenzmaterialien:
Flughafen-Bahnverbindung:http://www.srtet.co.th/en/
