Wendy hatte endlich die Gelegenheit, auf ihrer Reise nach Bangkok mit NokScoot zu fliegen und damit die drei Billigfluggesellschaften auf der Strecke Taoyuan-Don Mueang zu testen. NokScoots größtes Verkaufsargument ist der Großraumjet vom Typ Boeing 777, der auch bei Turbulenzen in großer Höhe viel Platz und hohen Komfort bietet. Insgesamt war der Flug sehr angenehm. Allerdings könnte die Qualität des Essens verbessert werden, und für Passagiere, die gerne an Bord einkaufen, ist NokScoot nicht die richtige Wahl. Schauen wir uns nun Wendys Flugerlebnis mit NokScoot an – und später folgt eine Tour durch das neue Terminal 2 des Flughafens Don Mueang!
Familienreisen in der Business Class 2020 und die neuesten Nachrichten von NokScoot
Letztes Jahr beschlossen wir, mit unserem kleinen Liebling einen Monat lang nach Thailand zu reisen. Wir nutzten ein Sonderangebot von NokScoot und buchten Business-Class-Tickets. Der Gesamtpreis für uns drei entsprach in etwa dem von zwei Economy-Class-Tickets für Erwachsene bei einer herkömmlichen Fluggesellschaft. Da unser Kleiner mit der Babyschale nicht mehr in der ersten Reihe sitzen konnte und wir drei Erwachsenen dort eng beieinander gesessen hätten, entschieden wir uns für Business-Class-Plätze in der ersten Reihe bei NokScoot. So konnte er sich während des Fluges etwas bewegen, und auch wir Erwachsenen hatten es bis zum Flughafen Don Mueang in Bangkok bequem. Obwohl der Rückflug sehr spät war, war uns der Platzkomfort auf diesem Streckenabschnitt besonders wichtig.
Mitte März brach die globale Pandemie plötzlich aus. Nok Air stornierte unsere Rückflugtickets, bot uns aber alternative Reisedaten an. Wir konnten früher reisen, aber nicht später. Wir besprachen mit unserer Familie, unsere ursprüngliche Reise von Seoul im März nach Bangkok zu verlegen, wo wir auf ihre Ankunft warten wollten. Wir entschieden uns für einen Flug Ende März auf eigene Kosten. Ich erinnere mich noch genau daran… Am 16. März erhöhte die US-Gesundheitsbehörde CDC die weltweite Reisewarnung umgehend auf die höchste Stufe. Wendy, die befürchtete, wir könnten nicht nach Taiwan zurückkehren, stornierte sofort alle Hotelbuchungen und riet mir, online One-Way-Tickets zurück nach Taiwan zu kaufen. Zu diesem Zeitpunkt war Geld unser geringstes Problem.
Wir konnten Tickets für einen EVA-Air-Flug am frühen Morgen des 18. März ergattern. Wir fuhren die ganze Strecke von Pattaya zurück zum Flughafen Suvarnabhumi in Bangkok, der fast menschenleer war – kaum zu glauben, dass dies einer der verkehrsreichsten Flughäfen Südostasiens ist. Die Auswirkungen dieser Pandemie sind enorm. Angesichts der aktuellen Nachrichtenlage…Da Nok Air aus Thailand den Auswirkungen der Pandemie nicht standhalten konnte, kündigte sie Pläne für Entlassungen und eine Verkleinerung ihrer Flotte an.Taiwan kündigte an, im Juni Entlassungen in „einem gewissen Umfang“ vorzunehmen, wobei die betroffenen Mitarbeiter Subventionen erhalten; gleichzeitig werde die Flotte verkleinert, indem drei Boeing 777-200ER-Flugzeuge an Singapore Airlines und Scoot zurückgegeben würden, wodurch sich die Anzahl der Direktflüge zwischen Taiwan und Bangkok um einen verringere.
Wir wissen nicht, wann wir zum Zustand von 2019 zurückkehren können. Wir können nur hoffen, dass alle Länder gut vorbereitet sind – mit Impfstoffen, Antikörpern, neuen Maßnahmen zur Eindämmung der Reiseepidemie und schnellen Ein- und Ausreisekontrollen. Warten wir gemeinsam geduldig ab.

▲ Die Vorfreude des kleinen Hamburgers bei der Abreise Anfang Februar.



▲ Damals waren Alkohol und Masken die Artikel, die die Leute in Scharen kauften.


▲ Bereit zum Abheben.



▲ Sorgen Sie dafür, dass sich der kleine Hamburger im Flugzeug gut benimmt.


▲ Die Business Class von Nok Air ist sehr komfortabel.
NokScoot Airlines Profil und Sitzplatzklassifizierung
NokScoot, gegründet 2014, ist ein Joint Venture der thailändischen Nok Airlines und der singapurischen Scoot. Die Fluggesellschaft nahm ihre Route Taipeh–Bangkok im Oktober 2015 auf. NokScoot setzt ausschließlich Boeing 777-Großraumflugzeuge ein und zeichnet sich insbesondere durch ihren geräumigen Doppelgang-Sitzbereich aus. Derzeit ist die Airline am Flughafen Don Mueang in Bangkok stationiert und bietet Mittel- und Langstreckenflüge zu günstigen Preisen von und nach Städten wie Taipeh, Nanjing, Chongqing, Shenyang und Tianjin an.
Der Sitzbereich mit zwei Gängen bietet eine 2-4-2-Sitzkonfiguration. Die Kabine ist in vier Bereiche unterteilt: Business Class, Ruhezone sowie den Bereich vor und hinter der Economy Class. Die Beinfreiheit ist in Standard (78 cm), Super (89 cm) und Stretch (89 cm und mehr) kategorisiert. Sowohl in der Economy Class als auch in der Ruhezone stehen alle drei Sitzkategorien zur Verfügung. Die Business Class bietet zusätzlich Ledersitze, Ladestationen und Priority Boarding.
- Economy-Sitze im hinteren Bereich: Dieser Bereich befindet sich im hinteren Teil der Kabine und bietet drei Sitzgrößen.
- Vordere Sitzzone in der Economy-Klasse: Diese befindet sich im vorderen Teil der Kabine und bietet drei Sitzgrößen.
- Leises Rollerfahren: Kinder unter 12 Jahren sind nicht erlaubt. Drei Sitzplatzgrößen stehen zur Verfügung.
- ScootBiz-Sitze: Bietet 96 cm Beinfreiheit, Ledersitze, Ladestationen und kostenlose Mahlzeiten sowie einen separaten Check-in-Schalter, bevorzugtes Ein- und Aussteigen, 30 kg aufgegebenes Gepäck und 15 kg Handgepäck.
Nach den Regeln der Billigfluggesellschaften gilt: Wer ein besseres Reiseerlebnis möchte, muss extra zahlen! Es gibt drei Sitzgrößen zur Auswahl für größere Personen, und wer sich vor lärmenden Kindern fürchtet, kann gegen Aufpreis die „Cool Quiet Zone“ nutzen.

▲ NokScoot betreibt Strecken zwischen Taiwan und China, während Scoot Strecken zwischen Singapur und Osaka betreibt.

▲ Sitzplan der Kabinenklasse; auf der linken Seite ist die Preisliste für ein Upgrade von einem regulären Economy-Sitzplatz abgebildet.

▲ Ein direktes Upgrade in die Business Class kostet 2,500 Thai Baht. Ob es sich lohnt, hängt davon ab, ob Sie es für sinnvoll halten!
Genießen Sie eine kühle und ruhige Fahrt zum Ausgangsbereich
NokScoot-Flüge von Taipeh nach Bangkok starten zwischen 9 und 10 Uhr morgens. So haben Sie genügend Zeit, zum Flughafen zu fahren, ohne Ihren Schlaf in der Nacht zuvor zu stören. Nach Ihrer Ankunft in Bangkok haben Sie viel Zeit, die Stadt zu erkunden – eine hervorragende Option also. Die Check-in-Schalter befinden sich im Terminal 1 des internationalen Flughafens Taoyuan. Da die Boeing 777 über 400 Passagiere befördern kann, öffnen die Schalter 3 Stunden vor Abflug und schließen genau 1 Stunde vor dem Start. Es wird empfohlen, mindestens 2 Stunden vor Abflug am Flughafen zu sein!
Auf meinem Hinflug nach Bangkok bin ich in der Stretch Lounge geflogen. Dort war es nicht nur ruhig, sondern es gab auch maximale Beinfreiheit, was den Flug sehr komfortabel machte. Ehrlich gesagt, als Eltern haben wir oft Mühe, unsere lauten Kinder zu bändigen, und ich denke, das kann jeder nachvollziehen. Dieses Verständnis lindert jedoch nicht das Leid derjenigen, die geräuschempfindlich sind. Deshalb hat Wendy auf Flügen immer Ohrstöpsel, Kopfhörer und eine Sonnenbrille dabei, um sich vor Lärm und Licht zu schützen. Sollten die Sitze bei Billigfluggesellschaften aber wirklich zu klein sein, bucht sie ein Upgrade.

▲ Der Nok Air-Flugcode lautet XW, und der Check-in-Schalter befindet sich im Terminal 1 des Flughafens Taoyuan.


▲ Wendy kam gegen 8 Uhr morgens am Check-in-Schalter an, und es waren bereits nur wenige Leute da. Der Check-in verlief sehr schnell.

▲ In der Business Class gibt es einen separaten Check-in-Schalter, aber da nur 24 Sitzplätze zur Verfügung stehen, schließt der Schalter schnell.



▲ Nachdem Sie Ihr Ticket abgeholt haben, denken Sie bitte daran, sicherzustellen, dass Ihr Gepäck die Sicherheitskontrolle passiert hat, bevor Sie Ihre Reise fortsetzen.





▲ Die Flugbegleiterinnen steigen als Erste ein! Meine Freundin meinte, es seien kleine gelbe Soldaten, und sogar das Computergehäuse sei niedlich.

▲ Nutzen Sie die Gelegenheit und werfen Sie einen Blick auf die Business-Class-Sitzgruppe, die Sie auf dem Rückflug nutzen werden. Sie können auch einen kurzen Blick ins Cockpit von links vorne werfen!

▲ Der Stretch-Sitzbereich ist wirklich geräumig; Sie können Ihre Kameratasche problemlos vor sich platzieren, müssen sie aber vor dem Start in den Gepäckfächern verstauen.

▲ Optisch ist das Triebwerk des Flugzeugs einfach riesig!

▲ Der Bordkatalog von Scoot bietet nur eine sehr kleine Produktauswahl und ist daher nicht für Leute geeignet, die gerne an Bord einkaufen, haha! Er bietet aber eine große Auswahl an thailändischen Snacks, um den kleinen Hunger zu stillen.

▲ Das leichte Menü an Bord besteht lediglich aus einem Sandwich, Kürbisgelee und einer Flasche Wasser – sehr einfach.

▲ Kürbisgelee ist ein Gericht mit einem ausgeprägt thailändischen Geschmack.




▲ Die Boeing 777 ist so groß, dass es schwierig ist, den gesamten Rumpf auf einem Foto einzufangen; man kann nur einen kurzen Blick auf den Kopf des niedlichen Vogels erhaschen.

▲ Sie können die Flugzeuge von Royal Bird Airlines neben sich sehen; ihre Lackierung ist wirklich farbenfroh und sehr lebendig.


Scoot Business Class Flugerlebnis auf dem Rückflug
Nach einer ereignisreichen viertägigen Reise nach Kanchanaburi, Nakhon Pathom und Bangkok flog Wendy in der Business Class von Scoot zurück. Für jemanden wie Wendy, die nicht gern shoppt, waren die 45 kg Freigepäck für aufgegebenes und Handgepäck überflüssig. Die Ledersitze und Ladestationen waren in Ordnung, die kostenlosen Mahlzeiten hingegen eher durchschnittlich. Der einzige wirkliche Vorteil war der separate Check-in-Schalter sowie das Priority Boarding und Disembarging. Dadurch musste sie nicht mit vielen anderen Passagieren anstehen und hatte sogar noch Zeit, das neue Terminal am Flughafen Don Mueang zu erkunden.





▲ Die Economy Class verfügt über eine 3-4-3-Sitzanordnung mit Gang, und die gelben Sitze sind Stretchsitze.





▲ Ladestation unter den Business-Class-Sitzen von Scoot.

▲ Das kostenlose warme Essen in der Business Class war, um ehrlich zu sein, kein besonders guter Reis, also erwarten Sie nicht zu viel.


▲ Das Flugzeug startet um 3 Uhr morgens, sodass Sie nicht nur den ganzen letzten Tag spielen können, sondern auch die Kosten für eine Übernachtung sparen und zudem den ersten Sonnenstrahl im Flugzeug begrüßen können!


▲ Wendy saß in der ersten Reihe der Business Class, am Gang, mit etwa 400 Zentimetern Beinfreiheit! Haha.

▲ Eigentlich ist dieser Sitzplatz recht interessant, aber nicht sehr ruhig, da man die Flugbegleiter deutlich bei der Arbeit beobachten kann.
Bonusinhalt: Eine Tour durch Terminal 2 des Flughafens Don Mueang
Der neue Terminal 12 des Flughafens Don Mueang in Bangkok wurde Ende Dezember 2015 eröffnet und beherbergt derzeit vier Billigfluggesellschaften: Nok Air, Air Asia, Lion Air und Thai Smile. Wendy reiste mit einem internationalen Flug und checkte nicht in Terminal 4 ein, da dieser für Inlandsflüge genutzt wird. Dennoch hatte sie die Gelegenheit, den neuen Terminal zu erkunden. Der gesamte Terminal ist hell und luftig, und die Check-in-Schalter sind mit moderner Technik ausgestattet.
Die beiden Terminals des Flughafens Don Mueang sind miteinander verbunden. Egal welchen Flug Sie nehmen, hier finden Sie Restaurants, Geschäfte und andere Läden. Ein besonderes Highlight ist die neu eröffnete Sleep Box, die Kurzzeitunterkünfte und eine Lounge ähnlich einem Kapselhotel bietet. Eine einfache Dusche kostet 300 Baht, ein dreistündiger Aufenthalt 1,000 Baht – ideal für Reisende, die sich am Flughafen ausruhen oder übernachten möchten.


▲ Beim Gang von Terminal 1 zu Terminal 2 spürt man sofort die helle Atmosphäre – ein deutlicher Unterschied!

▲ Terminal 1 wird von internationalen Billigfluggesellschaften genutzt, Terminal 2 von inländischen Billigfluggesellschaften.

▲ Terminal 2 verfügt über insgesamt vier Etagen, wobei sich Restaurants, Geschäfte und Unterkünfte hauptsächlich in der zweiten und vierten Etage befinden.


▲ Die Sleep Box befindet sich im zweiten Stock, neben dem angeschlossenen Café, und der Serviceschalter befindet sich auf der rechten Seite.

▲ Preisliste für den Sleep Box Service, der Duschen oder Übernachtungen beinhaltet, wobei jedes Zimmer Platz für zwei Personen bietet.


▲ Im Food Court im zweiten Stock gibt es Restaurants, die 24 Stunden am Tag geöffnet sind, was sehr praktisch ist.

▲ Der königliche Shop in Terminal 1 verkauft eine Vielzahl beliebter Artikel, die vom König empfohlen werden. Dies ist die letzte Gelegenheit, sich einzudecken!

▲ Normalerweise darf man keine Fotos machen, man hat nur dann die Möglichkeit dazu, wenn die Läden spät abends geschlossen sind, aber man darf dann nur Fotos machen und nichts kaufen, haha!
◎ NokScoot
– Offizielle Website:http://www.nokscoot.com/tw/
– Facebook:https://www.facebook.com/nokscoot




