Kyoto Eizan Railway: Ein Tagesausflug mit der privaten Eisenbahnstrecke, der die Berge und Tempel des nördlichen Kyotos besucht.

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In Japan dienen private Eisenbahnlinien neben der JR typischerweise als Verkehrsverbindung zwischen Stadtzentren und Vororten. Sie werden hauptsächlich von Pendlern und Studenten genutzt und bieten Touristen eine gute Möglichkeit, viele Vorstadthäuser oder besondere Sehenswürdigkeiten zu entdecken. Jede private Eisenbahnlinie hat ihre eigene Geschichte und bietet zahlreiche einzigartige Attraktionen, die Touristen anlocken.

Im Raum Kyoto gibt es drei private Eisenbahnlinien: die Keihan Electric Railway (Keihan-Hauptlinie, Keihan-Uji-Linie, Keijin-Linie), die Hankyu Electric Railway (Kyoto-Linie, Arashiyama-Linie) und die Kintetsu Electric Railway (Kyoto-Linie); sowie die Eizan Electric Railway (Eizan-Hauptlinie, Kurama-Linie), die im Keihan-Gebiet, der Hankyu Electric Railway (Kyoto-Linie, Arashiyama-Linie) und der Sagano Sightseeing Railway (Trotko) Hochleistungsverbindungen anbietet. Die beiden letztgenannten befinden sich im Arashiyama-Gebiet, während die in diesem Artikel vorgestellte Eizan Electric Railway im Rakuhoku-Gebiet liegt.

Wer eine Reise nach Kurama, Kibune oder Yase-Hieiyama plant, kennt wahrscheinlich die Eizan Electric Railway, eine private Bahnlinie. Das Streckennetz der Eizan Electric Railway ist sehr einfach und besteht aus der „Eizan-Hauptlinie (Grüne Linie)“ und der „Kurama-Linie (Rote Linie)“. Die Eizan-Hauptlinie führt nach Yase-Hieiyama, während die Kurama-Linie nach Kurama und Kibune fährt.

Kyoto-Reiseführer: Eizan-Eisenbahn – Besuch der nördlichen Berge und Tempel Kyotos

 

Die elektrische Eisenbahnlinie von Eizan besteht aus zwei Linien: der Eizan-Hauptlinie (grüne Linie) und der Kurama-Linie (rote Linie). Beide Linien beginnen am Bahnhof Demachiyanagi und enden am Fuße des Berges Hiei bzw. des Berges Kurama. Von dort aus besteht Anschluss an die Seilbahnen von Eizan und Kurama, um die Berge zu besteigen und die Sehenswürdigkeiten zu besichtigen.

Die Eizan-Elektrobahn hat nur am Bahnhof Demachiyanagi Anschluss an die Keihan-Elektrobahn. Fahrgäste, die vom Bahnhof Kyoto abfahren, können entweder mit der U-Bahn Kyoto zur Keihan-Elektrobahn umsteigen oder einen Bus nehmen, der Anschluss an die Eizan-Elektrobahn bietet. Wenn Sie von außerhalb Kyotos anreisen, ist die direkte Fahrt mit der Keihan-Elektrobahn wahrscheinlich die beste Option.

Kyoto-Reiseführer: Eizan-Elektrobahn – Besuch der nördlichen Berge und Tempel von Kyoto (3)

 

Welche einzigartigen Sehenswürdigkeiten bietet die Eizan-Eisenbahn im nördlichen Teil von Rakuhoku für Touristen? Trotz ihres vergleichsweise geringen Fahrgastaufkommens bemühen sich Japans private Eisenbahngesellschaften intensiv darum, Informationen über die touristischen Attraktionen entlang ihrer Strecken zusammenzutragen und zu präsentieren. Klare und leicht verständliche Informationen sind auf ihren offiziellen Websites leicht zu finden. Orte wie der Shisendo-Tempel, der Enko-ji-Tempel, der Manshu-in-Tempel, der Myoman-ji-Tempel, der Jisso-in-Tempel, der Kifune-Schrein, der Kurama-dera-Tempel und der Enryaku-ji-Tempel sind absolute Highlights für alle, die die Kirschblüte und die Herbstfärbung erleben möchten. Die Bahnstrecke bietet zudem saisonale Ausblicke und somit auch während der Fahrt ein Genuss.

Es ist wichtig zu wissen, dass die Tempel und Sehenswürdigkeiten entlang der Eizan-Straßenbahnlinie recht weit von den Stationen entfernt liegen. Besucher sollten sich daher gut vorbereiten. Wenn Sie alle Attraktionen an einem Tag besichtigen möchten, bringen Sie unbedingt genügend Energie mit! Mit dem Bus kommen Sie zwar näher an die Sehenswürdigkeiten heran, die Busse fahren aber seltener. Ob Sie lieber laufen oder warten, bleibt Ihnen überlassen!

Kyoto-Reiseführer: Eizan-Elektrobahn – Besuch der nördlichen Berge und Tempel von Kyoto (2)

 

Die Fahrkarten der Eizan-Elektrobahn lassen sich in drei Hauptkategorien unterteilen: Fahrkarten der Eizan-Elektrobahn selbst, Fahrkarten der Keihan-Elektrobahn und Fahrkarten anderer Bahngesellschaften. Die gängigste Fahrkarte der Eizan-Elektrobahn ist die „Eizan-Elektrobahn-Tageskarte“. Die meisten Fahrkarten werden von anderen Bahngesellschaften in Zusammenarbeit mit der Eizan-Elektrobahn ausgegeben. Die Keihan-Elektrobahn, die an die Eizan-Elektrobahn angebunden ist, stellt die meisten Fahrkarten aus, darunter die „Kurama-Kifune-Tageskarte“, die „Hieiyama-Tageskarte“, die „Hieiyama-Überlandkarte“ und die „Ohara-Yase-Tageskarte“. Alle anderen von verschiedenen Bahngesellschaften ausgegebenen Fahrkarten werden unter dem Begriff „Kurama-Gion-Tageskarte“ zusammengefasst.

★ Informationsseite zum Eizan-Straßenbahnpass:Ruishan Elektrofahrzeuge,Keihan Electric Railway Release,Es stehen auch andere Routen zur Verfügung.

 

Alle Arten von Bahnpässen sind auf ihren Webseiten ausführlich beschrieben, und einige bieten sogar Routenvorschläge, die die Vorteile und den günstigen Preis der Pässe verdeutlichen. Beispielsweise bietet der „Eekippu Eiden One-Day Pass“ der Eizan Electric Railway auf seiner offiziellen Webseite eine Beispielroute für eine Tagestour und zeigt gleichzeitig, wie viel Geld man sparen kann – eine gute und einfache Orientierungshilfe für die Reiseplanung.

 

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Im Ernst, bei der Reiseplanung können Sie sich an diesen Routenvorschlägen orientieren und das Passende auswählen. Wenn Sie jedoch Geld sparen möchten, lassen Sie sich nicht von den Rabatten täuschen, da diese nur für besonders ausdauernde Wanderer geeignet sind. Die Ersparnis ist begrenzt, und wer lediglich fotografieren und Sehenswürdigkeiten besichtigen möchte, wird die gesamte Route in der Regel nicht bewältigen können!

Für Touristen bietet die Eizan Electric Railway auch den Aussichtszug „Kirara“ an, der mit großen Fenstern und bequemen Sitzen mit Blick auf die Fenster ausgestattet ist. Wenn nicht viele Fahrgäste unterwegs sind und Sie Zeit haben, können Sie am Bahnhof warten und eine Fahrt mit dem Aussichtszug unternehmen.

★ Webseite zur Einführung des Aussichtszugs der Eizan Electric Railway: „Kirara“ – Einführung und Fahrplan

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▲ Die roten und grünen Wegweiser am Bahnhof sind sehr deutlich, und Kirschblüten oder rote Blätter schmücken oft die Gegend.

 

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▲ Die Ruishan Electric Railway verfügt nur über zwei Waggons und ist eine private Eisenbahn mit geringer Kapazität.

 

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▲ Japanische Privatbahnen werden mit Sorgfalt geführt, und ihre Farbgebung ist recht unverwechselbar.

 

 

◎ Referenzen

Offizielle Website der Ruishan-Straßenbahn:http://eizandensha.co.jp/

 

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