Kyoto-Herbstlaub-Trilogie, Teil 2: Entdeckung verborgener Schätze der Herbstfärbung mit privater Bahn und Bus

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Wenn Sie Kyoto zur Kirschblüte und zur Herbstlaubfärbung besuchen und sich auf die beliebtesten Sehenswürdigkeiten der Stadt konzentrieren, reicht eine Tageskarte für den Bus für 500 Yen aus, um alle wichtigen Attraktionen bequem zu erreichen. Für schnelle Umstiege können Sie beispielsweise die MRT nutzen. Sollten Sie jedoch mehr als nur die bekannten Sehenswürdigkeiten der Stadt erkunden und auch andere Orte in der Umgebung besuchen wollen, um die Herbstfärbung zu bewundern, sind Sie auf private Bahnen und Busse angewiesen.

Nachdem wir die beliebten Touristenattraktionen Kyotos für die erste Phase der Herbstlaubfärbung gestürmt hatten, führte uns die zweite Phase in die Vororte, um bisher unentdeckte Orte zu erkunden. Das ist definitiv ein großer Teil des Reizes einer individuellen Reise, bedeutet aber auch mehr Recherche, genauere Planung der Transportwege und der Zeiteinteilung. Hier erweisen sich vergünstigte Fahrkarten als äußerst praktisch. Da wir für die zweite Phase unserer Reise in die Vororte nicht nur die öffentlichen U-Bahn- und Buslinien nutzten, die hauptsächlich dem Massenverkehr dienen, verwendeten wir den Kansai Thru Pass, der auch private Bahn- und Buslinien abdeckt. Man kann mit Fug und Recht behaupten, dass private Bahn- und Buslinien die besten Helfer sind, um verborgene Schätze Japans zu entdecken.

 

Vereinfachter Reiseverlauf für zwei Tage und zwei Nächte

★ Tag 1: Aufwachen→U-Bahn→Hankyu-Kyoto-Linie→Hankyu-Tempel→Somotoyama-Komyoji-Tempel→Hankyu-Tempel→Nagaoka-Tenmagu-Schrein→Hankyu-Tempel→Hankyu-Kyo-U-Bahn-Linie → U-Bahn → Hotel → U-Bahn → Kyoto-Stadtbus → Eikando-Zenrinji-Tempel → Kyoto-Stadtbus → Honkaku Yakiniku-Braten → Taxi → Hotel

★ Tag 2: Aufwachen → U-Bahn → Anagokoji Bessou (Hotel) → U-Bahn → Keihan-Hauptstrecke → Eizan Electric Railway → Kurama-dera-Tempel → Eizan Electric Railway → Kyoto-Stadtbus → Shisendo-Tempel → Enko-ji-Tempel → Manjuin Monsetsu → Kyoto-Stadtbus → U-Bahn → Menya Shichifukujin Horikawa Oike Store → Hotel

Die zweite zweitägige Herbstlaub-Tour nutzt hauptsächlich den Kansai Thru Pass und kombiniert U-Bahn und private Bahnlinien, um die schönsten Aussichtspunkte im Südwesten und Nordosten Kyotos zu erreichen. So können Sie Sehenswürdigkeiten abseits des Stadtzentrums erkunden, wo weniger Touristen unterwegs sind und Sie die Schönheit jedes Ortes intensiver genießen können. Im Folgenden beschreiben wir detailliert die Transportmittel und die Reiseroute für jede Attraktion.

Einführung in die gemeinsame Nutzung von Attraktionen und Transportmitteln

Nach Nagaoka: Hotel (Aufwachen) → Kansai Thru Pass → U-Bahn (Kujo Station K12 → Shijo Station K09) → Hankyu Kyoto Line (Karasuma Station → Nagaoka Tenjin Station) → McDonald's (Frühstück) → Hankyu Bus 20, 22 (Hankyu Nagaoka Tenjin → Asahigaoka Home Front) → Sohonzan Komyoji Tempel

Reisehinweise: Für diese Reise habe ich einen 3-Tages-Kansai-Amazing-Pass gekauft, der nicht an aufeinanderfolgenden Tagen genutzt werden muss. Ich verwende ihn zum zweiten Mal, nachdem mein Versuch, vor einigen Tagen meine Herbstlaubtour nach Osaka Minoo zu planen, leider gescheitert ist. Der Kansai-Amazing-Pass gilt hauptsächlich für U-Bahn-Linien, Privatbahnen und Busse und ist daher ideal für diese Herbstlaubtour, die U-Bahn, Privatbahnen und Busse kombiniert. Da es sich um Orte in den Vororten handelt, an denen man die Herbstlaubfärbung bewundern kann, muss ich die Reisezeiten in der Reiseroute sorgfältig berücksichtigen und genügend Zeit einplanen!

Die Wahl eines Hotels in der Nähe der U-Bahn bietet den Vorteil eines bequemen Zugangs zur MRT. Viele Buslinien und Haltestellen sind ebenfalls an die MRT angebunden. Die Anreise zum Komyoji-Tempel erfordert etwas mehr Umstiege, die Verbindungen zwischen MRT, Bahn und Bus sind jedoch nahtlos. Während der Hauptreisezeit bietet Kyoto zudem zahlreiche temporäre Busverbindungen an. Achten Sie daher auf diese. Wenn Sie mit dem Hankyu-Bus zum Komyoji-Tempel fahren, steigen Sie bitte an der Haltestelle „Asahi ga Oka Home-mae“ aus, nicht an der Haltestelle „Komyoji“. Lassen Sie sich nicht vom Namen der Haltestelle täuschen! Weitere Informationen finden Sie auf der Website des Komyoji-Tempels.

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訪光明寺:阪急バス20、22系統(旭が丘ホーム前)→步行→總本山光明寺 (09:00-16:00,¥500/人)

Anreisehinweise: Nehmen Sie den Hankyu-Bus und steigen Sie an der Haltestelle „Asahi ga Oka Home-mae“ aus. Gehen Sie ein kurzes Stück geradeaus, und Sie erreichen den Eingang des Komyoji-Tempels. Der Aussichtspunkt für die Herbstlaubfärbung am Komyoji-Tempel erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Daher richtet der Tempel während der Hauptsaison eine speziell ausgewiesene Route für Besucher ein. Folgen Sie einfach der Beschilderung. Die Routenplanung ist bis ins kleinste Detail durchdacht: Die erste Hälfte umfasst Wanderwege und Tempelbesichtigungen sowie einen kleinen Markt mit verschiedenen Waren und Speisen. Der von SONY zertifizierte, offizielle Herbstlaubpfad befindet sich am Ende und entlastet so den Besucherandrang am Anfang – eine wirklich durchdachte Lösung!

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Kyoto-Reiseführer: Teil zwei der Kyoto-Herbstlaub-Trilogie: Mit dem Privatwagen unterwegs 1

 

Besuch des Tenmangu-Schreins: Hauptberg-Koyouji-Tempel → Hankyu-Tempel 20, 22 (Asahi-Hügel-Tempelplatz → Kaita) →長岡天満宮Sharlon Jubiläumszähler (Mittagessen) → Hankyu-Bus 80 und 81 (vor dem Nagaoka Tenmagu-Schrein → Hankyu Nagaoka Tenjin) → Hankyu Kyoto-Linie (Nagaoka Tenjin-Station → Hankyu Higashimi → Karasuma-Station) → U-Bahn (Shijo-Station K09 → Kujo-Station K12) → Hotel (Ruhe)

Reiseverlauf: Nach einem halben Tag im unglaublich fotogenen Komyoji-Tempel kehrten wir wie geplant in die Nähe des Nagaoka-Tenjin-Tempels zurück und stiegen dort in eine andere Buslinie zum Zenpoji-Tempel um. Da die Haltestelle ganz in der Nähe des Nagaoka-Tenmangu-Schreins lag, schlenderten wir um den Schrein herum und suchten uns ein Restaurant. Nach einem Vormittag im beliebten Komyoji-Tempel, wo wir die Herbstfärbung bewundern konnten, war der Besuch des weitläufigen Nagaoka-Tenmangu-Schreins aufgrund der wenigen Besucher viel angenehmer. Ich genoss die Ruhe nach dem Trubel und verbrachte dort schließlich recht viel Zeit.

Der Tenmangu-Schrein beherbergt sowohl das gehobene japanische Restaurant Kinsui-tei als auch das preisgünstige Lokal Sharlon Anniversary Counter, das als Veranstaltungsort für Hochzeiten, Feierlichkeiten zum Erwachsenwerden und Abschlussfeiern dient. Zu anderen Zeiten werden dort auch einfache westliche Gerichte angeboten, was die Gäste angenehm überrascht. Der Tenmangu-Schrein ist recht groß, und selbst ohne alles zu erkunden, benötigte ich viel Zeit. Als ich schließlich merkte, dass ich zum Zenpoji-Tempel unterwegs war, stellte ich im Busfahrplan fest, dass dieser bereits außer Betrieb war. Daher musste ich meinen Plan aufgeben und ins Hotel zurückkehren, um mich auszuruhen.

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Kyoto-Reiseführer: Teil zwei der Kyoto-Herbstlaub-Trilogie: Mit dem Privatwagen unterwegs 3

 

Besuch des Eikando-Tempels: Hotel → U-Bahn (Kujo-Station K12 → Shijo-Station K09) → Kyoto-Stadtbus 5 (Kyoto-Station → Nanzenji-Tempel und Eikando-Tempel) → Eikando-Zenrinji-Tempel (Nachtherbstlaub) → Kyoto-Stadtbus 5 (Nanzenji-Tempel und Eikando-Tempel → Shijo Kawaramachi) → Honkaku Yakiniku Chifaja (Abendessen) → Taxi → Hotel (Übernachtung)

Reisehinweise: Die Rückkehr ins Hotel am Abend zum Ausruhen ist eine gute Vorbereitung auf die nächtliche Herbstlaubfärbung. Außerdem ermöglicht sie das Anziehen mehrerer Schichten, da die Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht in Kyoto während der Herbstlaubfärbung beträchtlich sein können. Bei günstiger Lage des Hotels ist die Rückkehr am Abend empfehlenswert, um das Tragen schwerer Kleidung tagsüber zu vermeiden. Wir besuchen auch das Nanzen-ji-Tempelgebiet. Dieses Mal besichtigen wir den Eikan-do-Tempel, der näher am Busbahnhof liegt. Wir nehmen einen Stadtbus vom Bahnhof Kyoto. Die Bushaltestellen zu einigen wichtigen Tempeln in Kyoto sind deutlich mit großen Buchstaben ausgeschildert, sodass Touristen leicht einsteigen können.

Von Eikando aus kann man mit dem Bus nach Shijo Kawaramachi fahren, einem lebhaften Einkaufsviertel mit zahlreichen Buslinien und dem Bahnhof Kawaramachi, dem Endpunkt der privaten Hankyu Kyoto Main Line. Mit dem Kansai Thru Pass fährt man vom Bahnhof Kawaramachi mit dem Zug bis zur nächsten Haltestelle, dem Bahnhof Karasuma, und steigt dort in die U-Bahn am Bahnhof Shijo um, um zurück zum Hauptbahnhof Kyoto zu gelangen. Manchmal sollte man es sich aber einfach nicht so schwer machen! Nach einem ausgiebigen Yakiniku-Essen und bester Laune entschieden wir uns für ein Taxi zurück ins Hotel. Für Gruppen von vier Personen ist ein Taxi in den meisten Gegenden der Stadt eine gute Option.

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Kyoto-Reiseführer: Teil zwei der Kyoto-Herbstlaub-Trilogie: Mit dem Privatwagen unterwegs 2

 

訪鞍馬寺:飯店(起床)→關西周遊卡→地下鐵(九条駅K12→烏丸御池駅K8→二条城前駅T14)→住宿(姉小路別邸)→地下鐵(二条城前駅T14→三条京阪駅T11)→京阪本線(三条駅→出町柳駅)→早餐→叡山電車(出町柳駅→鞍馬駅)→步行→鞍馬山鋼索鉄道(山門駅→多宝塔駅)→鞍馬寺

Reisebeschreibung: Am zweiten Tag in Folge nutzten wir den Kansai Thru Pass, um uns einer Herausforderung zu stellen: Wir wollten in die Region Kifune-Kurama fahren, den Kurama-dera-Tempel besteigen, auf alten Bergpfaden hinabwandern und schließlich den Kifune-Schrein erreichen. Das ist natürlich eine Geschichte für ein anderes Mal und Teil der Legende, daher gehen wir jetzt nicht näher darauf ein. Dank Anyas (die gerne in verschiedenen Hotels übernachtet) Organisation wechselten wir an diesem Tag das Hotel. Glücklicherweise lag das zweite Hotel in der Nähe einer MRT-Station. Obwohl wir an der Station Karasuma-Oike umsteigen mussten, war das noch im Rahmen und kostete uns nicht viel Zeit.

Nachdem Sie das Hotel verlassen haben, müssen Sie mit der U-Bahn fahren, dann in die private Keihan-Hauptlinie und anschließend in die Eizan-Eisenbahn umsteigen und schließlich mit der Seilbahn den Berg hinauffahren – vier verschiedene Wege führen zum Kurama-dera-Tempel. Glücklicherweise sind in Japan alle öffentlichen und privaten Verkehrsmittel, Bahn- und Buslinien sowie Bahnhöfe miteinander verbunden. Wenn Sie bei Ihrer Reiseplanung auf die jeweiligen Ticketkategorien achten, können Sie problemlos verschiedene Umsteigemöglichkeiten nutzen und Ihre Reise abwechslungsreicher gestalten.

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Kyoto-Reiseführer: Teil zwei der Kyoto-Herbstlaub-Trilogie: Mit dem Privatwagen unterwegs 4

 

Shisendo: Kurama-dera-Tempel → Kuramazan-Seilbahn (Station Tahota → Station Sanmon) → Eizan Electric Railway (Station Kurama → Takaraike-Teich) → Kyoto City Bus 5 System (Takaraike-Teich → Ichijoji Shimorimatsu-cho) → Naka-u Ichijoji Store (Mittagessen) → Ichijoji Shimorimatsu → Shisendo

Reiseverlauf: Nach dem Abstieg vom Kurama-ji-Tempel nahmen wir zwar die Seilbahn, um uns den Aufstieg zu ersparen, waren aber zu erschöpft, um noch ins Kibune-Viertel zu gehen. Daher fuhren wir zu einem bekannten Aussichtspunkt für die Herbstlaubfärbung entlang der Eizan-Eisenbahnlinie. Zwar hätten wir direkt vom Fuße des Kurama einen Bus nehmen können, doch die Verbindungen schienen selten zu sein. Deshalb entschieden wir uns, mit der Eizan-Eisenbahn bis zum Bahnhof Takarazuke zu fahren und dort in einen Bus zum Shisendo-Tempel umzusteigen. Wir hätten zwar auch am Bahnhof Ichijoji aussteigen und laufen können, aber die Bushaltestelle lag näher am Shisendo-Tempel, und obwohl das Umsteigen etwas umständlicher war, ist Laufen manchmal einfach angenehmer!

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Kyoto-Reiseführer: Teil zwei der Kyoto-Herbstlaub-Trilogie: Mit dem Privatwagen unterwegs 5

 

圓光寺:詩仙堂→步行→圓光寺(09:00-17:00,¥500/人)

Reisebeschreibung: Auf dem Weg von Shisendo nach Manshuin stößt man immer wieder auf Sehenswürdigkeiten, die man spontan besuchen kann. Der Enkoji-Tempel ist ein gutes Beispiel dafür. Japanische Tempel werden mit großer Sorgfalt gepflegt und sind durch klare Schilder gut ausgeschildert. Deshalb habe ich im Enkoji-Tempel noch etwas Zeit verbracht.

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Manshu-in: Enkoji-Tempel → Spaziergang → Manshu-in-Tor-Site → Kyoto City Bus 5 System (Stadt Ichijoji Kiyomizu → Sanjo Keihan-mae) → U-Bahn (Sanjo Keihan Station T11 → Nijo Castle-mae Station T14) → Moya Shichifukugami Horikawa Oike Branch (Abendessen) → Hotel (Übernachtung)

Reiseverlauf: Glücklicherweise konnten wir im Enko-ji-Tempel kurz verweilen und uns ausruhen, denn die Fahrt zum Manju-in-Mönch war noch einmal lang. Für uns, die wir heute bereits im Kurama-ji-Tempel getauft worden waren, war dies eine echte Willensprobe. Auf dem Rückweg mussten wir noch ein Stück laufen, um den Busbahnhof zu erreichen. Danach fuhren wir ohne zu zögern mit der U-Bahn zurück zum Hotel und aßen in einem Ramen-Restaurant gegenüber der Burg Nijo zu Abend.

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Kyoto-Reiseführer: Teil zwei der Kyoto-Herbstlaub-Trilogie: Mit dem Privatwagen unterwegs 6

 

 


Ursprünglicher Plan

Bei der Planung meiner Reiseroute bevorzuge ich Umwege, das heißt, ich fahre nicht denselben Weg zurück. Stattdessen nutze ich verschiedene Routen und Verkehrsmittel, um die verschiedenen Sehenswürdigkeiten zu erkunden. Schließlich kostet die Anreise wertvolle Zeit, warum also nicht die Fahrt selbst zum Erlebnis machen? Natürlich erfordert diese Planungsmethode Kondition und Organisationstalent! Mein zweiter Versuch, eine Reise zur Herbstlaubfärbung zu planen, scheiterte; man sollte seine Fähigkeiten realistisch einschätzen.

Der Programmplan für den ersten Tag war ursprünglich für den zweiten Tag geplant, was einen Hotelwechsel beinhaltete. Durch die Vorverlegung auf den ersten Tag sparten wir zwar Zeit, aber da wir trotzdem mit der U-Bahn fuhren, machte das keinen großen Unterschied. Der Plan, von Nagaoka nach Arashiyama zu fahren, war allerdings eindeutig zu naiv und romantisch. Letztendlich fuhren wir dieselbe Route wie am ersten Tag – hin und zurück, früh ausruhen, als Ausweichmöglichkeit einen Platz für die nachtblühende Vegetation suchen und dann wieder aufbrechen. Durch den zweiten Tag verschob sich der dritte Tag auch um einen Tag. Mehr Zeit für den Hotelwechsel war zwar kein Problem, aber die geplante epische Bergwanderung durch Kurama fiel kurzfristig aus. Da wurde mir erst richtig bewusst, wie alt ich bin!

★ 第一天(總本山光明寺‧善峯寺‧嵐山‧知恩院夜楓行程):關西周遊卡→地下鐵(九条駅K12→烏丸御池駅K8→二条城前駅T14)→住宿(姉小路別邸)→地下鐵(二条城前駅T14→四条駅K09)→阪急京都線(烏丸駅→長岡天神駅)→阪急バス20、22系統(阪急長岡天神→旭が丘ホーム前)→總本山光明寺(09:00-16:00,¥500/人)→阪急バス20、22(旭が丘ホーム前→開田)→長岡天満宮→阪急バス80(長岡天満宮前→向日市役所前)→阪急バス66(向日市役所前→善峯寺)→善峯寺(08:00-17:00,¥500/人)→阪急バス66→阪急嵐山線(東向日駅→嵐山駅)→京都市バス28系統(阪急嵐山駅前→大覺寺)→大覺寺(夜楓,11/15-12/08 17:30-20:30,¥500/人)→京都市バス28系統(大覺寺→嵯峨釈迦堂前)→寶框院→清涼寺→祇王寺→厭離庵→二尊院→常寂光寺→天龍寺→寶嚴院(夜楓,11/16-12/08 17:30-20:30,¥500/人)→嵐電(嵐山駅→帷子ノ辻駅→嵐電天神川駅)→地下鐵(太秦天神川駅T17→東山駅T10)→青蓮院(夜楓,10/25-12/8 18:00-22:00,¥500/人)→知恩院(夜楓,11/1-12/1 17:30-21:30,友禅苑¥300/人)→地下鐵(東山駅T10→蹴上駅T09)→蹴上鐵道→無鄰庵→南禪寺(夜楓)→天授庵→永觀堂(夜楓)→地下鐵(蹴上駅T09→二条城前駅T14)→神泉苑(夜楓)→住宿(姉小路別邸)

★ 第二天(貴船‧鞍馬‧八幡宮‧背割堤行程):關西周遊卡→地下鐵(二条城前駅T14→三条京阪駅T11)→京阪本線(三条駅→出町柳駅)→叡山電車(出町柳駅→鞍馬駅)→鞍馬寺→山中古道→貴船神社(夜楓,11/09-11/30 日没-20:30,無料)→接駁公車→叡山電車(貴船口駅→修学院駅)→松崎山妙円寺、松ヶ崎大黒天→赤山禪院→曼殊院門跡(竹の内御殿,夜楓,11/01-11/30 17:00-21:00,¥600/人)→叡山電車(修学院駅→一乗寺駅)→圓光寺(09:00-17:00,¥500/人)→詩仙堂(09:00-17:00,¥500/人)→丈山寺→叡山電車(一乗寺駅→出町柳駅)→京阪電車(出町柳駅→伏見稻荷駅)→伏見稻荷大社→京阪電車(伏見稻荷駅→八幡市駅)→淀川河川公園背割堤地區→神應寺→男山ケーブル(八幡市駅→男山山上駅)→石清水八幡宮→京阪電車(八幡市駅→中書島駅)→京阪宇治線(中書島駅→宇治駅)→宇治川→平等院→三室戸寺(08:000-16:00,¥500/人)→京阪電車(宇治駅→中書島駅→祇園四条駅)

 

Nachtrag

Die zweite zweitägige Herbstlaub-Tour führt durch weniger überlaufene Vorstadt- und Bergregionen, wo man die Besonderheiten jedes Ortes besser genießen kann. Aber warum steht der Artikel über All-you-can-eat-BBQ an erster Stelle? Essen und Shoppen gehören schließlich zu den unveränderlichen Höhepunkten einer Reise! Okay, wie immer, hier ist der Artikel über den Ort zur Herbstlaub-Betrachtung. Bei Interesse hinterlasse bitte einen Kommentar und bitte Anya, ihn bald zu schreiben und zu teilen!

 

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