Sapporo-Transportführer: Hochgeschwindigkeitszug: Nehmen Sie Hokkaidos einzige U-Bahnlinie direkt zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten Sapporos.

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Sapporo ist die Präfektur von Hokkaido und die einzige Stadt Japans, deren Verwaltungsregion den Namen „Do“ (道) trägt. In der weitläufigen Region Hokkaido ist sie die einzige Stadt mit einem U-Bahn-Netz.

Das städtische Verkehrssystem von Sapporo gliedert sich im Wesentlichen in zwei Bereiche: U-Bahn (Hochgeschwindigkeitszüge) und Straßenbahn. Die Strecken sind sehr einfach. Die U-Bahn ist ein unterirdisches Schnellbahnsystem und besteht derzeit aus drei Linien: der Namboku-Linie, der Tozai-Linie und der Toho-Linie. Die Straßenbahnen entsprechen dem in Hokkaido üblichen Standard und verkehren auf einer einzigen Ringlinie. Busse hingegen werden von privaten Busunternehmen betrieben.

Im Zentrum des U-Bahn-Plans befindet sich der Bahnhof „Sapporo (N06/H07)“, ein Knotenpunkt der U-Bahn und der JR Hokkaido. Von dort aus erreichen Sie den Bahnhof „Sapporo“ der JR Hokkaido nach wenigen Schritten und können zu anderen U-Bahn-Stationen umsteigen.

Wichtig zu wissen ist, dass die Bezeichnung „Station Sapporo (N06/H07)“ sowohl von der Namboku-Linie als auch von der Toho-Linie verwendet wird; die Eingänge liegen direkt nebeneinander. Achten Sie beim Einsteigen daher besonders auf die Eingänge, um nicht den falschen zu benutzen. Die belebteren Eingänge in der Nähe der unterirdischen Einkaufspassage gehören in der Regel zur Namboku-Linie.

Die nächste Haltestelle nach dem Bahnhof Sapporo (N06/H07) ist der Bahnhof Odori (N07/H08/T09). Er ist der einzige Bahnhof, an dem sich die drei U-Bahn-Linien kreuzen. Das gesamte Bahnhofsgelände ist recht groß, und die meisten der wichtigsten Sehenswürdigkeiten Sapporos, darunter der Odori-Park, das ehemalige Regierungsgebäude von Hokkaido, der Uhrturm und der Fernsehturm, befinden sich in diesem Bereich. Für Erstbesucher Sapporos ist ein Abstecher zum Bahnhof Odori ein absolutes Muss.

Für ausländische Touristen, die Sapporo zum ersten Mal besuchen und nur zwei Tage oder weniger bleiben, reicht eine Tageskarte aus, um die wichtigsten Sehenswürdigkeiten bequem mit der U-Bahn zu erreichen. Diese kostet in der Regel 800 Yen für Erwachsene und 400 Yen für Kinder an Wochentagen.

Samstags, sonntags und an Feiertagen kostet eine Tageskarte für die U-Bahn nur 500 Yen für Erwachsene und 250 Yen für Kinder. Da an Feiertagen weniger Pendler unterwegs sind, soll die Preissenkung Einheimische und Touristen dazu anregen, die U-Bahn häufiger zu nutzen. Der Rabatt ist allerdings gering, und ausländische Touristen werden ihre geplanten Reiserouten ohnehin priorisieren.

Die Tageskarte für die U-Bahn ist an den Fahrkartenautomaten in jeder Station erhältlich. Ganz einfach: Wählen Sie die Anzahl der Personen, werfen Sie Geld ein, und der Automat gibt Ihnen eine Plastikkarte aus. Der Preis für Wochentage oder Wochenende wird je nach Verfügbarkeit automatisch angezeigt. Touristen müssen sich also keine Gedanken um die Preissuche machen; ein Blick auf den Bildschirm genügt, um den Preis abzulesen und den entsprechenden Betrag einzuwerfen.

《札幌交通指南》高速電車:搭乘北海道唯一地下 1

Wenn Sie Sapporo bereits gut kennen und weitere Sehenswürdigkeiten wie den Berg Moiwa mit seinem atemberaubenden Nachtpanorama besuchen möchten, reicht eine einfache Tageskarte für die U-Bahn möglicherweise nicht aus. In diesem Fall empfiehlt sich eine gängige Tageskarte, die die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel (U-Bahn/Straßenbahn) und der wichtigsten Buslinien (Hokkaido Bus/Jōtetsu Bus/Chūchū Bus) abdeckt.

Die gängige Tageskarte bietet einen besseren Zugang zu einer größeren Auswahl an öffentlichen Verkehrsmitteln und deckt ein größeres Gebiet ab. Sie kostet 1000 Yen für Erwachsene und 500 Yen für Kinder und ist damit recht günstig. Wenn Sie bestimmte Gegenden besuchen möchten und die Karte für Sie nützlich finden, lohnt sie sich. Beachten Sie jedoch, dass die Tageskarte zwar die Nutzung aller städtischen Linien ermöglicht, es aber Einschränkungen hinsichtlich Reichweite und Entfernung bei Bussen gibt. Für Fahrten über eine bestimmte Entfernung hinaus fallen zusätzliche Gebühren an, ähnlich wie bei der Kyoto-Bus-Tageskarte.

Referenzmaterialien:

Offizielle Website des Verkehrswesens der Stadt Sapporo:http://www.city.sapporo.jp/st/index.html

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