Auf meiner individuellen Reise nach Tokio im Jahr 2012 verbrachte ich den letzten Tag in Yokohama. Trotz des vollen Terminkalenders in Tokio wollte ich der Großstadt entfliehen und die weitläufige Küstenstadt erkunden. Wie kann man bei so einer kurzen Reise die wichtigsten Sehenswürdigkeiten schnell erfassen und die Fortbewegung planen? Am einfachsten geht das mit den lokalen Sightseeing-Bussen!
Die wichtigsten Verkehrsmittel in Yokohama sind neben JR East als wichtigster externer Verbindung Stadtbusse und die städtische U-Bahn, die beide von der Stadtverwaltung Yokohama betrieben werden. Die U-Bahn hat nur zwei sich kreuzende Linien und wird daher weniger häufig genutzt. Für allgemeine Stadtbesichtigungen reichen die Stadtbusse völlig aus. Da das Liniennetz der Stadtbusse komplex ist, deckt die Wahl einer Sightseeing-Buslinie die meisten Bedürfnisse von Touristen problemlos ab.
Wie der Name schon sagt, handelt es sich hierbei um eine Sightseeing-Buslinie, die die wichtigsten Sehenswürdigkeiten miteinander verbindet. Sie ist besonders für Erstbesucher einer Stadt hilfreich, da sie sich so mit den verschiedenen Verkehrsmitteln vertraut machen und ihre Route zu den wichtigsten Attraktionen planen können. Detaillierte Fahrpläne für U-Bahn, Linienbusse und Sightseeing-Busse können von der Website des Verkehrsamts der Stadt Yokohama heruntergeladen werden. Derzeit ist der Fahrplan für die Sightseeing-Busse nur in vereinfachtem Chinesisch verfügbar.
Der Sightseeing-Bus in Yokohama, Japan, heißt „Red Shoes Sightseeing Circular Bus (あかいくつ)“ und ist im Grunde eine der üblichen 100-Yen-Rundbuslinien in japanischen Städten. Der Fahrpreis beträgt 100 Yen für Erwachsene und 50 Yen für Kinder pro Fahrt. Es gibt auch Tageskarten, die jedoch in der Regel 500 Yen oder mehr kosten. Wenn Sie nur einen kurzen Tagesausflug planen und nicht oft fahren möchten, ist es günstiger, Einzelfahrscheine zu kaufen.
Der „Red Shoes Sightseeing Loop Bus“ bietet zwei Routen an, die beide am Bahnhof „JR Sakuragicho“ starten. Jede Route fährt eine Schleife und kehrt dann zurück, wodurch eine Achterform entsteht.
☆ Minato Mirai Route: Die blaue Route führt durch den Bezirk Minato Mirai und das Rote Lagerhaus.
☆ Chinatown/Motomachi Route: Orange Route, die hauptsächlich durch das Red Warehouse, den Yamashita Park, Chinatown und Motomachi führt.
Beide Linien fahren zum selben Ausflugsziel: dem Roten Lagerhaus. Sie verkehren jedoch in unterschiedliche Richtungen. Die Linie „Minato Mirai“ fährt im Uhrzeigersinn, die Linie „Chinatown/Motomachi“ hingegen in der Regel gegen den Uhrzeigersinn. Bitte beachten Sie dies vor dem Einsteigen, um Zeitverlust zu vermeiden.
Wenn Sie direkt vom Bahnhof JR Sakuragicho zum Roten Lagerhaus fahren möchten, erreichen Sie dieses Ziel mit beiden Sightseeing-Routen. Die Route „Minato Mirai“ führt jedoch über einen längeren Umweg. In diesem Fall ist die Route „Chinatown/Motomachi“ die bessere Wahl. Sollten Sie den falschen Zug erwischen, nehmen Sie es einfach gelassen und betrachten Sie es als Teil einer Stadtrundfahrt!
Wichtig zu wissen ist, dass Sightseeing-Busse hauptsächlich Touristen befördern und daher in der Regel kürzere Betriebszeiten als reguläre Busse haben. Sie fahren üblicherweise bis 18:00 Uhr und maximal bis 19:00 oder 20:00 Uhr. Wer abends etwas unternehmen möchte, sollte die Betriebszeiten der Sightseeing-Busse beachten; andernfalls muss man einen anderen Bus nehmen. Der Fahrpreis beträgt 210 Yen für Erwachsene und 110 Yen für Kinder pro Fahrt.
Falls Sie nach Betriebsschluss des Sightseeing-Busses auf einen regulären Bus umsteigen müssen, empfiehlt es sich, sich vorher zu informieren, um Stress in letzter Minute zu vermeiden. Glücklicherweise ist der JR-Bahnhof Sakuragicho ein Verkehrsknotenpunkt mit vielen Haltestellen, was den Umstieg für Pendler und Touristen erleichtert. Selbst wenn Sie den Sightseeing-Bus verpassen, ist die Rückkehr zum JR-Bahnhof in der Regel problemlos möglich.
Referenzmaterialien:
Offizielle Website des Red Shoes Sightseeing-Busses:http://www.yokohama-bus.jp/akaikutsu/
