Essen und Musik können immer lebhafte Erinnerungen tief in unserem Herzen wecken. Wendy, die in Pingtung aufgewachsen ist, hat eine ganz besondere Erinnerung an ein Gericht: eine Reisnudelsuppe mit Fleischbrühe, die sie mit ihrem Vater an der Pingtung-Bahnlinie aß. An ihrem letzten Tag vor dem Rückflug nach Taiwan mit Vietnam Airlines hatte sie endlich Zeit, den Bahnhof von Hanoi zu besuchen und entlang der Gleise zu schlendern. Dabei wurde diese Erinnerung auf magische Weise wieder wach. Für Touristen ist dies eine historische und nostalgische Sehenswürdigkeit, aber vielleicht kann jeder, der wirklich hierher kommt, ganz eigene, einzigartige Erinnerungen entdecken!
Eine kurze Einführung in die Zugstrecken und die Ticketbuchung in Hanoi.
Vietnams Territorium ist lang und schmal, was zu einem relativ einfachen und wenig frequentierten Zugnetz führt. Die Hauptstrecken lassen sich in drei Kategorien einteilen: die Nord-Süd-Eisenbahn zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, die Hanoi-Eisenbahn und die Saigon-Eisenbahn. Fünf dieser Strecken starten am Hauptbahnhof Hanoi und bieten Zugang zu fast allen Teilen Vietnams. Man kann sogar mit dem Zug nach Dong Dang fahren und dort in einen chinesischen Zug nach Peking umsteigen, muss dafür aber umsteigen.
Obwohl Vietnam vergleichsweise wenige Zugstrecken hat, gibt es zahlreiche Online-Kanäle für den Kauf von Zugtickets. Viele Online-Buchungsdienste ermöglichen die Buchung und Bezahlung direkt im Internet. Auch die Website der vietnamesischen Eisenbahn bietet Online-Buchungen an, allerdings ist die Benutzeroberfläche nicht sehr benutzerfreundlich und die englischen Sprachkenntnisse sind begrenzt. Sollten Sie Schwierigkeiten bei der Buchung haben, können Sie andere Buchungswebseiten nutzen. Die Züge zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bieten klimatisierte Waggons und Schlafwagen. Der teuerste Vierer-Schlafwagenplatz kostet etwa 90 US-Dollar pro einfacher Fahrt. Sie haben vielleicht die Gelegenheit, im Schlafwagen zu reisen, aber die Fahrt dauert ganze 14 Stunden!
- VNR, Vietnamesische Eisenbahnen (offizielle Website):http://www.dsvn.vn/
- 12go.asia (Vereinfachtes Chinesisch, Englisch):https://12go.asia/cn
- Baolau (Englisch):https://www.baolau.com/
- Vietnam Zug:https://vietnam-railway.com/

▲ Vom Bahnhof Hanoi fahren fünf Zugverbindungen ab, die direkt Städte in ganz Vietnam erreichen.

▲ Es gibt nur sehr wenige Zugverbindungen; alle können auf einer einzigen Seite des Fahrplans aufgeführt werden.
Hanoi Bahnhofstour
Der Bahnhof von Hanoi wurde Anfang des 19. Jahrhunderts während der französischen Kolonialzeit in Vietnam erbaut. Nach der Bombardierung durch das US-Militär im Jahr 1972 wurde er wiederaufgebaut und erhielt seine heutige Form. Der Mittelteil des Bahnhofs ist modern gestaltet, während die Seitenflügel einige französische Architekturelemente bewahrt haben. So entsteht eine interessante Mischung, die gleichzeitig ein historisches Zeugnis darstellt. Da die Züge nur selten fahren, war die Wartehalle auf der rechten Seite bei unserem Besuch fast leer, während an den Fahrkartenschaltern auf der linken Seite reges Treiben herrschte. In der Nähe befand sich sogar ein Supermarkt mit frischen Lebensmitteln. Touristen kommen nicht nur zum Zugfahren hierher, sondern auch, um die historische Bahnhofsarchitektur zu bewundern.


▲ Nach den Bombenangriffen im Krieg präsentiert sich das Äußere des Bahnhofs von Hanoi als eine Mischung aus Alt und Neu.

▲ Grundriss des Bahnhofs Hanoi. Die Wartehalle befindet sich rechts, der Fahrkartenschalter und der Supermarkt mit frischen Lebensmitteln links.





Spazieren Sie entlang der Bahngleise
Der Bahnhof Hanoi und die Bahnlinie markieren die Grenze zwischen den Stadtbezirken Hoan Kiem und Ba Dinh. Östlich der Bahnlinie liegt die Altstadt von Hanoi, bekannt für den Hoan-Kiem-See und die Sechsunddreißig Alten Straßen, während westlich der Stadtbezirk Ba Dinh mit seinen Regierungsgebäuden und Botschaften liegt. Ein Spaziergang entlang der Gleise in Richtung Norden vom Bahnhof Hanoi bietet Einblicke in den Alltag der Einwohner. Die Sechsunddreißig Alten Straßen und der Hoan-Kiem-See sind bequem zu Fuß erreichbar. Bei angenehm kühlem Wetter ist dies eine reizvolle Sightseeing-Route. Auch der Rückweg von den Sechsunddreißig Alten Straßen zurück zum Bahnhof Hanoi ist möglich.
Unsere Dreiergruppe verweilte nicht lange am Bahnhof von Hanoi. Wir bogen links ab und gingen direkt entlang der Gleise spazieren. Wir passierten fünf Bahnübergänge. Anfangs waren wir etwas besorgt, dass ein Zug gefährlich werden könnte, aber als wir die Anwohner entlang der Gleise so ruhig sahen und bemerkten, wie selten die Züge fuhren, wussten wir, dass unsere Sorge unbegründet war. Es erinnerte uns an den interessanten Maeklong-Eisenbahnmarkt in Thailand. Bei genauerem Hinsehen erkennt man Zäune und Lichter an den Bahnübergängen, aber leider sahen wir keinen Zug vorbeifahren.

▲ Die empfohlene Spazierroute entlang der Bahngleise ist etwa 700 Meter lang und verbindet den Bahnhof von Hanoi mit den Sechsunddreißig alten Straßen und dem Hoan-Kiem-See.

▲ Vor uns befindet sich der Ausgang zum Bahnhof Hanoi, dessen Tor sehr elegant gestaltet ist.

▲ In der Ferne sind der Bahnsteig und die Weichen zu sehen, mit auf beiden Seiten zu öffnenden Türen – eine Konstruktion, die sich deutlich vom traditionellen Design moderner Bahnhöfe unterscheidet.

▲ Dies ist ein empfehlenswerter Ausgangspunkt für Besichtigungen und einen Spaziergang entlang der Bahngleise.

▲ Die Signallichter des Bahnübergangs befinden sich in der Mitte des Fotos; man könnte sie leicht übersehen, wenn man nicht aufpasst.

▲ Auf beiden Seiten der Gleise befinden sich eiserne Geländer mit verschiebbaren Rädern, aber leider konnte ich den Zug nicht vorbeifahren sehen.

▲ Auf beiden Seiten der Bahngleise befinden sich Häuser und Geschäfte, und es herrscht reger Betrieb unter den Bewohnern!

▲ Es wird vermutet, dass sich die Anzeige drehen lässt, wenn ein Zug vorbeifährt, und dass der Zaun auf die Straße geschoben werden kann, um Menschen und Fahrzeuge am Passieren zu hindern.

▲ Der Friseursalon neben den Bahngleisen versprüht nostalgisches Flair, aber das Firmenschild wird von einem koreanischen Star beworben!



▲ Als wir die Anwohner mitten auf den Bahngleisen sitzen und die kühle Luft genießen sahen, fühlten wir uns viel wohler.

▲ Ein Koch kocht in einem großen Topf an der Hintertür; die Vordertür muss das Restaurant sein.





▲ Nach dem Passieren von fünf Bahnübergängen erreichen Sie schließlich die Altstadt der Sechsunddreißig alten Straßen.


▲ Heute ist Vietnams Nationalfeiertag, und in jedem Haushalt wird die Nationalflagge aufgehängt, um zu feiern!

▲ Das Restaurant neben der Eisenbahnlinie weckte bei Wendy Kindheitserinnerungen an köstliches Essen.

▲ Dies ist eine beliebte Touristenattraktion für viele europäische und amerikanische Touristen.

▲ Ein Anwohner geht die Treppe hinauf. Wenn Sie hier die Gleise verlassen, befinden Sie sich im Viertel der Sechsunddreißig alten Straßen.

▲ Vor uns erstreckt sich eine Reihe von Wohnhäusern, die entlang der Bahngleise errichtet wurden.

▲ Nach einem Spaziergang entlang der malerischen Bahnstrecke setzen Sie Ihre Reise zu Fuß fort und erkunden die Altstadt!
Fazit
Für Touristen, die Hanoi besuchen, sind der Hoan-Kiem-See und die 36 alten Straßen absolute Highlights. Doch auch ein Spaziergang entlang der Hanoi-Eisenbahnlinie am Rande der Altstadt lohnt sich. Die Stadt entlang der Bahnstrecke mag nicht immer sauber sein, aber das authentische Alltagsleben der Bewohner ist weitaus faszinierender als die Sehenswürdigkeiten. Die traditionelle Eisenbahnatmosphäre schafft ein nostalgisches Flair, und jeder Besucher wird hier seine eigenen schönen Erinnerungen wecken. Wahrscheinlich ist dies der Grund, warum Hanoi bei vielen europäischen und amerikanischen Touristen so beliebt ist.
◎ Bahnhof Hanoi. Ga Hà Nội
– Adresse: 120 Lê Duẩn, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Hà Nội
– Telefon: +84 4 3822 1724
– Offizielle Website: http://www.gahanoi.com.vn/




