Die Insel Penghu lässt sich in vier Gebiete unterteilen: „Nordring“, „Magong City“, „Südring“ und „Huxi“. Für unseren dreitägigen Ausflug mit zwei Übernachtungen wählten wir eine Pension im Nordringgebiet, um dieses ausgiebig zu erkunden. Xia Yan HomestayAm ersten Tag Ihrer Ankunft in Penghu können Sie zunächst in der Pension Ihr Gepäck abstellen und dann mit dem Motorrad die Küstenstraße 203 entlangfahren, um die Küstenlandschaft der nördlichen Rundstrecke zu genießen.
Die Nordroute lässt sich in die erste, „Gemeinde Baisha“, und die zweite, „Gemeinde Xiyu“, unterteilen. Zu den bekannten Sehenswürdigkeiten in der Gemeinde Baisha gehören die Zhongtun-Windmühle, das Penghu-Aquarium, der uralte Tongliang-Banyanbaum und die Brücke über das Meer. Der Besitzer der Pension meinte, dass man das Penghu-Aquarium nicht mehr besuchen müsse, wenn man bereits das Meeresbiologische Museum und Aquarium von Pingtung besucht habe. Daher haben wir am Vormittag alle drei Attraktionen besichtigt.
Zhongtun-Windmühle
Wir radelten mit dem Fahrrad, die Meeresbrise im Gesicht, passierten die Chung-Cheng-Brücke und sahen weiße Windmühlen, die sich im Wind drehten. Langsam fuhren wir näher und sprangen aufgeregt von den Rädern, um die riesigen Windräder über uns zu bestaunen. Es war still, kein Lärm von Menschen oder Fahrzeugen, nur das leise Summen der sich drehenden Windräder. Als ich zu den gewaltigen Rohren und Flügeln hinaufblickte, konnte ich nicht anders, als meine Kamera zu zücken, um das Spektakel festzuhalten. Das Pfeifen des Südwindes, der im Sommer durch die Flügel strich, versetzte mich in noch größeres Staunen.
Der Besitzer der Pension erzählte, dass die Windmühlen von Zhongtun die ersten Windkraftanlagen Taiwans waren und mit in Deutschland gefertigten Komponenten betrieben wurden. Auf Penghu wehen im Winter Nordost- und im Sommer Südwestwinde. Dank dieser Anlage entfiel die Notwendigkeit, die Ausrichtung an die unterschiedlichen Windrichtungen anzupassen. Darüber hinaus ebnete die verbesserte Konstruktion der aus leichten Materialien gefertigten Rotorblätter den Weg für die spätere Einführung der Windkraft auf der Hauptinsel Taiwans. Die Windmühlenanlage ist mit einer Nachtbeleuchtung ausgestattet; Lichtstrahlen leuchten von der Basis nach oben und erhellen die dunkle Nacht – ein wahrhaft sehenswerter Anblick.
Tongliang altes Banyan
Die Fahrt von der Zhongtun-Windmühle zum uralten Banyanbaum von Tongliang dauert etwa 30 Minuten. Dieser über 300 Jahre alte Banyanbaum ist der einzige große Banyanbaum auf der Insel Penghu. Seine 97 Äste symbolisieren die 97 Dörfer der Insel und flößen Ehrfurcht ein. Die üppigen, dichten Äste des uralten Baumes breiten sich in alle Richtungen aus und bilden ein natürliches, 660 Quadratmeter großes Schattendach. Zum Schutz des Baumes haben die Anwohner jeden Ast mit Brettern umwickelt und mit Gestellen und Säulen gestützt, wodurch dichter Schatten auf den Boden fällt. Hier, in der kühlen Brise, möchte man sich am liebsten ausruhen und ein Nickerchen machen, bevor man die Reise fortsetzt.
Yi-Familie Kaktuseis
Bei einem Besuch in Penghu ist dieser Kaktuseisstand ein absolutes Muss. Das besondere Kaktuseis des Besitzers enthält einen hohen Anteil an Kaktusfruchtfleisch, wodurch der Geschmack dem der Kaktusfrucht sehr nahe kommt. Außerdem wurde es in Wu Nien-jens Sendung „Taiwan, True Feelings“ vorgestellt, was dem Geschäft zusätzlichen Aufschwung verliehen hat. Der Stand befindet sich nicht in der Nähe des alten Banyanbaums, sondern in der Nähe der Brücke über das Meer – sehr empfehlenswert!
▲ Man kann sich kaum vorstellen, dass all diese Stämme und Äste zu ein und demselben Banyanbaum gehören!
Seebrücke
Die Penghu-Meeresbrücke verbindet die Gemeinden Baisha und Xiyu und ist ein beliebtes Fotomotiv. Da sich daneben ein Besucherzentrum befindet, herrscht reger Reiseverkehr – seien Sie also bitte vorsichtig! Gegenüber dem Besucherzentrum gibt es einen kleinen Garten mit einer Chiang-Kai-shek-Statue, wo Sie ebenfalls fotografieren können. Ob die Statue wohl deshalb gegenübersteht, weil der Name der Brücke von Chiang Kai-shek stammt?
Während der Fahrt über die Brücke, mit dem blauen Meer zu beiden Seiten, fallen Ihnen vielleicht die zahlreichen Brückenpfeiler auf. Nach etwas Recherche werden Sie erfahren, dass viele Seevögel während des Abrisses auf diesen alten Pfeilern nisteten, weshalb sie nicht entfernt wurden. Es gibt Nachtbeleuchtung, aber aufgrund des starken Windes ist es ratsam, auf dieser Strecke langsam und vorsichtig zu fahren.
