Tokio, die Hauptstadt Japans, ist der beste Bezirk und das am weitesten entwickelte Gebiet Japans mit dem am weitesten entwickelten Verkehrsnetz. Entwickelte Mittel sind kompliziert.Mit Ausnahme von Bussen und Taxis kann das Schienenverkehrssystem allein in fünf Haupttypen unterteilt werden: Shinkansen, JR East, Private Railway, Tokyo Metropolitan Government und Tokyo Metro. Freie Reisende müssen viel Forschungsarbeit aufwenden.
Für diejenigen, die neu in Tokio sind, wenn es nicht das erste Mal ist, dass sie besondere Attraktionen arrangieren oder sich von der Innenstadt Tokios fernhalten möchten, wird empfohlen, zuerst eine einzige Art von Eisenbahnlinie zu wählen, um nicht vollständig zu sein durch das komplizierte Verkehrsnetz abgedeckt. Verwirrt, viel Zeit in Verkehrsfragen verschwenden.
Welches Schienenfahrzeug soll ich wählen?Um einfach durch die Stadt Tokio zu reisen, ist es selbstverständlich, das universelle MRT-System zu wählen, das universell einsetzbar ist.
Die Stadt Tokio verfügt über zwei große unterirdische Schnellverkehrssysteme, die in Japan allgemein als U-Bahn bekannt sind. Es handelt sich um die "Tokyo Metropolitan Subway", die offiziell von der Tokyo Metropolitan Government betrieben wird, und die "Tokyo Metro (Tokyo Metro)", die von a betrieben wird Privatunternehmen der Tokyo Metro Corporation .:
- U-Bahn Toei: Sie wird von der Stadtregierung von Tokio betrieben und ist öffentlich. Sie verfügt über vier Strecken, darunter die Asakusa-Linie, die Sanda-Linie, die Shinjuku-Linie und die Oedo-Linie.
- Tokyo Metro: Die Tokyo Metro Corporation wird von einem privaten Unternehmen betrieben und verfügt über neun Strecken, darunter die Ginza-Linie, die Marunouchi-Linie, die Hibiya-Linie, die Tozai-Linie, die Chiyoda-Linie, die Yurakucho-Linie, die Hanzomon-Linie, die Namboku-Linie und die Fukutoshin-Linie.
Sowohl "Toei Subway" als auch "Tokyo Metro" haben offizielle Websites in vier Sprachen: Chinesisch, Englisch, Japanisch und Koreanisch. Die chinesische Website ist sowohl in vereinfachter als auch in traditioneller Sprache verfügbar. Für Erstbesucher in Tokio ist sie tatsächlich in Hausaufgaben sind nicht schwer zu machen.
Die beiden MRT-Systeme sind häufig in Reihe geschaltet, und der Austausch untereinander ist ebenfalls sehr praktisch. Jedes System verfügt über ein eigenes Tagesticket und sogar ein gemeinsames Tagesticket, das gemeinsam ausgestellt wird.Bei der Planung der Reiseroute gibt es eine begrenzte Anzahl von Reiserouten, die jeden Tag durchgeführt werden können. Es wird empfohlen, einfach ein Tagesticket für eine Route pro Tag zu wählen. Ein übliches Tagesticket, das sich gegenseitig fahren kann, ist tatsächlich nicht notwendig, es sei denn, die Reiseroute hat ihre eigenen besonderen Bedürfnisse.
Die von "Tokyo Metro" bereitgestellte U-Bahn-Streckenkarte ist ebenso verfügbar wie die U-Bahn-, JR-, Privatbahn- und Touristenbahnlinien von Toei. Der Vorteil besteht darin, dass der Transfer bequem ist, der Nachteil jedoch darin, dass er recht kompliziert ist Wer neu in der U-Bahn ist, muss einige Zeit damit verbringen, sich vertraut zu machen.
Es wird empfohlen, dass Personen, die zum ersten Mal mit dem Hotel in Kontakt stehen und ihre eigene Reiseroute planen, wenn der Hotelstandort dies zulässt, täglich eine oder zwei Routen auswählen können. Auf der Route können landschaftlich reizvolle Orte geplant werden, was einfach und nicht einfach ist zu verwirren, die Zeitverschwendung beim Übertragen und Finden von Routen zu reduzieren oder in das falsche Auto zu steigen.
"Tokyo Metolo" -Tageskarte, der Fahrpreis beträgt 710 Yen für Erwachsene / 360 Yen für Kinder, und die Anzahl der Fahrten pro Tag ist unbegrenzt.
"Toei Subway" und "Tokyo Metro" teilen sich eine Tageskarte und der Fahrpreis beträgt 1000 Yen für Erwachsene und 500 Yen für Kinder.
Die von "Toei Subway" bereitgestellte U-Bahn-Streckenkarte ist tatsächlich dieselbe wie die "Tokyo Metro" -Routenkarte, außer dass es nur vier Toei-Strecken gibt. Toei hat die Streckenkarte speziell verarbeitet, um sie hervorzuheben, was sehr einfach zu lesen ist. Er vertikal, nach einer Weile wird es ziemlich vertraut sein.
Die Tageskarte "Toei Subway" kostet 700 Yen für Erwachsene und 350 Yen für Kinder.
Obwohl die "Toei Subway" -Route weniger als die der "Tokyo Metro" ist, können Sie die verschiedenen Verkehrsmittel der Tokyo Metropolitan Government nutzen, darunter die Toei Subway, der Toei Bus, die Toden Arakawa Line, die Nippori-Sheren Line usw. für einen Tagesausflug.
"Toei Subway" und "Tokyo Metro" teilen sich eine Tageskarte und der Fahrpreis beträgt 1000 Yen für Erwachsene und 500 Yen für Kinder.
Vergleichsdaten:
Offizielle Website der Tokyo Metropolitan Subway in traditionellem Chinesisch:http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/ch_h/index.html
Offizielle Website der Stadt Tokio in traditionellem Chinesisch:http://www.tokyometro.jp/tcn/index.html
