Tokio, die Hauptstadt Japans, ist der beste Bezirk und das am weitesten entwickelte Gebiet Japans mit dem am weitesten entwickelten Verkehrsnetz. Entwickelt bedeutet Komplexität.Mit Ausnahme von Bussen und Taxis kann das Schienenverkehrssystem allein in fünf Haupttypen unterteilt werden: Shinkansen, JR East, Private Railway, Tokyo Metropolitan Government und Tokyo Metro. Freie Reisende müssen viel Forschungsarbeit aufwenden.
Für diejenigen, die zum ersten Mal nach Tokio kommen, wenn es nicht das erste Mal ist, dass sie besondere Attraktionen organisieren oder sich von der Innenstadt Tokios fernhalten möchten, wird empfohlen, zuerst eine einzige Art von Eisenbahnlinie zu wählen. Um nicht vollständig von dem komplizierten Transportnetz abgedeckt zu werden. Verwirrt, viel Zeit in Verkehrsfragen verschwenden.
Welches Schienenfahrzeug soll ich wählen?Um einfach durch die Stadt Tokio zu fahren, ist es selbstverständlich, das universell einsetzbare unterirdische MRT-System zu wählen.
Tokio verfügt über zwei große unterirdische Schnellverkehrssysteme, die in Japan allgemein als U-Bahnen bekannt sind. Dies sind die "Tokyo Metropolitan Subway", die offiziell von der Tokyo Metropolitan Government betrieben wird, und die "Tokyo Metro", die von einem privaten Unternehmen der Tokyo Metro betrieben wird:
- U-Bahn Toei: Sie wird von der Stadtregierung von Tokio betrieben und ist öffentlich. Sie verfügt über vier Strecken, darunter die Asakusa-Linie, die Sanda-Linie, die Shinjuku-Linie und die Oedo-Linie.
- Tokyo Metro: Die Tokyo Metro Corporation wird von einem privaten Unternehmen betrieben und verfügt über neun Strecken, darunter die Ginza-Linie, die Marunouchi-Linie, die Hibiya-Linie, die Tozai-Linie, die Chiyoda-Linie, die Yurakucho-Linie, die Hanzomon-Linie, die Namboku-Linie und die Fukutoshin-Linie.
Sowohl "Toei Subway" als auch "Tokyo Metro" haben offizielle Websites in vier Sprachen: Chinesisch, Englisch, Japanisch und Koreanisch. Die chinesische Website ist sowohl in vereinfachter als auch in traditioneller Sprache verfügbar. Für Erstbesucher in Tokio ist es tatsächlich eine Vorarbeit Es ist nicht schwer zu tun.
Die beiden MRT-Systeme sind häufig in Reihe geschaltet, und es ist sehr bequem, sie miteinander zu übertragen. Jedes System verfügt über ein eigenes Tagesticket und sogar ein gemeinsames Tagesticket, das gemeinsam ausgestellt wird.Bei der Planung der Reiseroute gibt es eine begrenzte Anzahl von Reiserouten, die täglich ausgeführt werden können. Es wird empfohlen, einfach eine Tageskarte für eine Route pro Tag zu wählen. Eine übliche Tageskarte, die sich gegenseitig fahren kann, ist tatsächlich nicht notwendig, es sei denn, die Reiseroute hat ihre eigenen besonderen Bedürfnisse.
Die von "Tokyo Metro" bereitgestellte U-Bahn-Streckenkarte ist ebenso verfügbar wie die U-Bahn-, JR-, Privatbahn- und Touristenbahnlinien von Toei. Der Vorteil ist, dass der Transfer bequem ist, der Nachteil ist jedoch, dass er recht kompliziert ist Wer neu in der U-Bahn ist, muss einige Zeit damit verbringen, sich vertraut zu machen.
Es wird empfohlen, dass Personen, die als erste Kontakt aufnehmen und ihre eigene Reiseroute planen, eine oder zwei Routen pro Tag auswählen können, wenn der Standort des Hotels dies zulässt. Auf der Route können landschaftlich reizvolle Orte geplant werden, die einfach und nicht leicht zu verwechseln sind Zeitverschwendung beim Übertragen und Finden von Routen Oder beim Einsteigen in das falsche Auto.
"Tokyo Metolo" -Tageskarte, der Fahrpreis beträgt 710 Yen für Erwachsene / 360 Yen für Kinder, und die Anzahl der Fahrten pro Tag ist unbegrenzt.
"Toei Subway" und "Tokyo Metro" teilen sich eine Tageskarte und der Fahrpreis beträgt 1000 Yen für Erwachsene und 500 Yen für Kinder.
Die von "Toei Subway" bereitgestellte U-Bahn-Streckenkarte ist tatsächlich dieselbe wie die "Tokyo Metro" -Routenkarte, außer dass es nur vier Toei-Strecken gibt. Toei hat die Streckenkarte speziell verarbeitet, um sie hervorzuheben, was sehr einfach zu lesen ist. Es ist nur ein Kreis plus eine horizontale Zwei. Vertikal werden Sie nach einer Weile damit vertraut sein.
Die Tageskarte "Toei Subway" kostet 700 Yen für Erwachsene und 350 Yen für Kinder.
Obwohl die "Toei Underground Railway" weniger als die der "Tokyo Metro" ist, können Sie die verschiedenen Verkehrsmittel der Tokyo Metropolitan Government nutzen, darunter die Toei U-Bahn, den Toei Bus, die Toden Arakawa Linie und die Nippori-Terrin Linie, wenn Sie eine nehmen Tageskarte. Warten Sie, genug für einen Tagesausflug.
"Toei Subway" und "Tokyo Metro" teilen sich eine Tageskarte und der Fahrpreis beträgt 1000 Yen für Erwachsene und 500 Yen für Kinder.
Referenzmaterialien:
Offizielle Website der Tokyo Metropolitan Underground Railway in traditionellem Chinesisch:http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/ch_h/index.html
Offizielle Website der Stadt Tokio in traditionellem Chinesisch:http://www.tokyometro.jp/tcn/index.html
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