Als ich 2012 zum freien Reisen nach Tokio, Japan fuhr, war der letzte Tag der Reiseroute für einen Tagesausflug in Yokohama arrangiert. Nach all der reichen Tokio-Reiseroute habe ich endlich einen Tag abseits der Großstadtkulisse gequetscht und bin zum Küstenstadt mit weitem Blick.In nur einem Tagesplan können Sie die wichtigsten Punkte beim Surfen schnell erreichen und den Transport arrangieren und den Weg finden, um selbst eine faule Tasche zu finden, indem Sie die lokale Sightseeing-Busroute finden!
Die Hauptverkehrsmittel in Yokohama City, abgesehen von JR East als wichtigstem externen Kommunikationskanal, sind die städtischen Verkehrsmittel hauptsächlich Bus (Stadtbus) und MRT (Stadt-U-Bahn), die beide von der Regierung der Stadt Yokohama betrieben werden.Die MRT hat nur zwei sich kreuzende Linien, und es gibt weniger Möglichkeiten, sie zu nutzen. Normalerweise können Sie einen Stadtbus für Sightseeing nehmen. Die Stadtbus-Linie ist kompliziert. Wenn Sie die Sightseeing-Bus-Linie direkt wählen, können Sie leicht allgemeine Reisen treffen braucht.
Da es sich um einen Sightseeing-Bus handelt, bedeutet dies, dass dies eine Buslinie ist, die die wichtigsten Sehenswürdigkeiten verbindet. Für Touristen, die zum ersten Mal eine Stadt besuchen, kann sie als besonders nützlich bezeichnet werden. Finden Sie die Transportmethode heraus und beenden Hausaufgaben der wichtigsten Aussichtspunkte übrigens.Die detaillierten Streckenpläne für U-Bahn, allgemeine Busse und Sightseeing-Busse können von der Website des Yokohama City Transportation Bureau heruntergeladen werden.Die Sightseeing-Buslinie ist derzeit nur in vereinfachtem Chinesisch verfügbar.
Der Sightseeing-Bus in Yokohama, Japan, heißt "Red Shoes Sightseeing Loop Bus (あかいくつ)", eigentlich eine 100-Yen-Ringbuslinie, die häufig in japanischen Städten zu finden ist. Der Fahrpreis beträgt 100 Yen pro Erwachsenem/50 Yen für Kinder .Natürlich können Sie eine Tageskarte kaufen, aber alle Arten von Tageskarten kosten normalerweise 500 Yen oder mehr.Wenn Sie nur eine einfache Tagestour unternehmen möchten, ist die Anzahl der Fahrten nicht hoch, aber Sie können nur in jede Fahrt investieren.
Der "Redshoe Sightseeing Circulation Bus" hat zwei Linien, die beide von der "JR Sakuragicho Station" starten, jeweils umrunden und dann wieder zurückfahren. Die beiden Linien bilden eine Acht:
Ato Minato Mirai Route (blue な と み ら い ル ー:): Die blaue Route, die wichtigsten Aussichtspunkte sind Minato Mirai District und Red Warehouse.
☆ Chinatown und Motomachi Route (Chinatown und Motomachi Luto): Orange Route, die wichtigsten Aussichtspunkte sind das Red Warehouse, Yamashita Park, Chinatown und Motomachi.
Die gemeinsame Attraktion der beiden Routen ist das Rote Lagerhaus, aber die Fahrtrichtung ist unterschiedlich. Die Linie "Minatomirai" fährt im Uhrzeigersinn und die Linie "Chinatown·Motomachi" fährt gegen den Uhrzeigersinn. Bitte beachten Sie vor dem Einsteigen, um keine Zeit zu verschwenden.
Wenn Sie von "JR Sakuragicho Station" direkt zum Akasaka Warehouse fahren möchten, obwohl beide Sightseeing-Routen erreichbar sind, hat nur die "Minatomirai"-Route einen großen Kreis vor dem Akasaka Warehouse. Nehmen Sie zu diesem Zeitpunkt die "Chinatown・" Motomachi" "Die Route ist die bessere Wahl. Wenn du in den falschen Bus steigst, beruhige dich natürlich und behandle es wie eine Stadtrundfahrt!
Besonders zu erinnern ist, dass Sightseeing-Busse hauptsächlich Touristen bedienen und ihre Betriebszeiten in der Regel kürzer sind als bei normalen Buslinien: Sie schließen normalerweise um sechs Uhr und höchstens um sieben oder acht Uhr.Wer gerne nächtliche Aktivitäten organisiert, sollte auf die Betriebszeiten des Sightseeing-Busses achten und zu spät mit dem Bus fahren, der Fahrpreis beträgt 210 Yen für Erwachsene / 110 Yen für Kinder.
Wenn es die Betriebszeiten des Sightseeing-Busses überschreitet, ist es besser, beim Umsteigen auf die allgemeine Buslinie im Voraus einige Hausaufgaben zu machen, um nicht ein wenig in Eile zu geraten.Glücklicherweise ist der "JR-Bahnhof Sakuragicho" ein Verkehrsknotenpunkt. Viele Buslinien fahren zum JR-Bahnhof, so dass es für Büroangestellte und Touristen bequem ist, umzusteigen. Es ist zu spät, um in den Sightseeing-Bus einzusteigen. Wenn Sie zurückkehren möchten zur JR-Station wird es nicht sein. Was für ein großes Problem.
Referenzmaterialien:
Die offizielle Website des Red Shoes Circulating Bus:http://www.yokohama-bus.jp/akaikutsu/
